エッセ弄ろう計画（ちょいと具体的）

先日、大雨の日に縁石でガリっと・・・

こんなことになっちゃいましてorz（というか、しばらく洗車してないので汚いっすね＾＾；）
まぁ、当然ながら運転に支障があるレベルでは無いのですが、気持ち悪い！
というわけで、ホイール交換を本気で検討します。

ひとくちにホイールと言ってもピンきりですが、予算的にはピンに限りなく近いものになります＾＾；
とは言っても、なかなか自分の琴線に触れるモノが見つからないのも事実。
で、どうにか見つけたのがコレ

BADX S-HOLD シュトルツ
スポーティな２ピース風のホイールです。格好良い。
実物の写真を見ても造りの良さそうなホイールですが、こちらの店でタイヤ込み3万円（！）
タイヤは韓国製とか履きたくないので、少しの追加料金で変えられるグッドイヤーLS2000HybridⅡにします。
165/50R15ってのは、エッセには普通に履かせられたはず。
ちなみに165/45R16だと、同じホイールは無いんですが、この店でだいたい＋１万円で買えます。
微妙に迷うところではあるのですが、エッセに16インチはやりすぎ感もあるので、15にしておきますかなｗ
この店、今は送料無料ですし、買いたいなぁ･･･。

ホイール変えたら、車高も落としたいよね！というわけで、こちらも検討。
先日帰省中にとある親戚に相談したところ、サスの変え方を教えて下さるとのことだったので有り難いですね。
手数料が浮くとはいえ、こちらも底辺価格帯のローダウンサスを導入するのが精一杯。
となると、こちらはRS-R，RG，MASHの３社製が選択肢としてあるのかな。
どれも前後セットで約１万円という格安製品たちですｗ
クチコミの信頼性でいくとRS-Rかなぁ。他より若干高いし、材料すらも公開されてないのは不安なんですけど。
これはお盆くらいまでには買いたい。その親戚と会うので。

足回りでいうとアンチロールバー（スタビライザ）も導入したいところ。
エッセにはスタビライザなるものが装着されておらず、ロールが酷いんですよねぇ。
サスの交換でもロールは減りますが、さらに求めるならって感じではあるようですが。
スタビライザはDスポーツから純正品が出てますが、ソニカとかアヴィ、コペンのものも流用できるとのこと。
しかし、フロントの取付が面倒臭いらしいので、それをABなどで頼むとしたら、Dスポーツになるのかな。
うーん・・・それだと手数料含め、わりと高く付くんですよねぇ。
とりあえずサスを先にしようかな。

あと、欲しい物と言えば、レーダーですかね。
今のところ、捕まったことはありませんが、あるに越したことはないでしょうｗ
考えてるのは、セルスターVA-310E。これも今１万円くらいで売られている品です。
3.0インチIPS液晶の必要性はともかく（笑）、更新が無料だったり、価格の割に良さそうな製品ですよね。

まぁ、こんなものですかね～。
相変わらずアンダーネオンにも興味ありますがｗ（ぁ

（余談）
昨日の夜に気付いたのですが、車内灯点けっぱなしだった（爆）
いつからだ？と考えたところ、金曜の夜からっぽく、危うくバッテリーを逝かせるところだった；；
というか、丸々３日点けっぱなしだと、逝っていても全くおかしくないと思うのですが
今朝、幸運にも無事エンジンが始動できました（￣▽￣；）ﾖｶｯﾀ
車内灯がLEDに換装されてたおかげでしょうかね？